12. marts 2008. To nye godsvogne del 2

Der er nu blevet malet tag og kommet litreringer på de to Hobbytrade godsvogne. Taget er malet med en gunmetal maling med en lille smule sort maling. Litreringerne er fra KM-text og er sat på efter forskriften og efterfølgende let pensling med sol set.

FFJ Q vogn efter tagmaling og litrering. Foto Michael Sølgaard

AHB Q vogn efter tagmaling og litrering. Foto Michael Sølgaard

12. marts 2008. Pf godsvogne

I forbindelse med Hobbykædens salg af Mads Sjøners tidligere private samling, fandt jeg nogle små åbne godsvogne der kan benyttes som Pf godsvogne. Vogne er lavet af Keyser model og er nogle meget gamle vogne. Da hele vognen er lavet i plast, også hjul osv. har jeg valgt at forbedre undervognen lidt med akselgafler fra Epokemodeller og hjul fra Hobbytrade.

Her under er der et par billeder af en af vogne før og efter samling.

Sådan ser samlesættet ud før samling. Foto Michael Sølgaard

Samlet godsvogn. Foto Michael Sølgaard

Undervogn med nye akselgafler og hjul. Foto Michael Sølgaard

Der er et par stykker mere på vej. Foto michael Sølgaard

2. marts 2008: Lille Q godsvogn (del 1)

Så er der indkøbt fire vognkasser til at bygge Aalborg banernes små Q vogne.

Først er jeg startet med at skille vogne ad. De små ting har jeg gemt i kassen og lagt denne til side til senere brug. Først er jeg startet med at skære vognkassen i stykker. Dette er gjort som understående foto.

Vognkasse saves i stykker, Michael Sølgaard

Undervognen er ligeledes skåret i stykker så denne passer på overdelen efterfølgende.
Jeg har skåret det midterste stykke ud så jeg efterfølgende kan anvende koblingsmekanismen på vognen. Ligeledes at akselgaflerne flyttet længere ud mod vogngavlen som på forbilledet. Dette blev gjort ved at bore to nye huller til akselgaflen der var lige til at klikke ud af vognbunden. Undervognen er lavet som understående foto.

Undervogn savet i stykker og flyttet akselgafler, Foto Michael Sølgaard

Efter at jeg havde savet de to stykker ud af vognkassen blev denne tilpasset lidt med en fil og så var vognkassen klar til at blive limet sammen med almindeligt plastik lim. Efter limningen af vognkassen vare der en minimal slibning af taget og således fremstår vognkassen efter limningen.

Vognkasse efter sammenlimning, Foto Michael Sølgaard

28. februar 2008: Ny trælade

Så har jeg fået malet en af træladerne der skal placeres langs stationen i vaarst.

Ny trælade Foto Michael Sølgaard

Ny trælade set fra den anden ende. Foto Michael Sølgaard

27. februar 2008: To nye Qf godsvogne.

Så har der været lidt tid til at male to Q godsvogne om til FFJ og AHB Qf vogne

Ommalet Q-vogn fra HobbyTrade. Foto Michael Sølgaard

I forbindelse med "ombygningen" af Q vognen har jeg været ved at se på gamle byggetegninger og vil i den forbindelse prøve at ombygge en hobbyTrade Q vogn til en af Aalborg Banernes små Q vogne hvor der kun er 2 fag på hver side af lågen i midten. Der skal således skæres et af fagene af vognen.

22. februar: Gravemaskine til Komdrup grusgrav

Af en god ven har jeg købt en gravemaskine til grusgraven i Komdrup. Dette er en Kibri gravemaskine med katalog nr. 11283. Her under et par billeder i forbindelse med bygningen af gravemaskinen.

Her er byggesættet som der ser ud fra starten. i forbindelse med bygningen af gravemaskinen er det vigtigt at alle mindre støbe kanter fjernes så maskinen efterfølgende fremstår mere natur tro.

Og her er det samlet og klar til maling inden den endelige samling af modellen.

22. februar: AHB, AHJ og FFJ Qf vogne

I forbindelse med udvidelse af vognparken er der i tidens løb blevet indkøbt Q vogne fra Hobbykæden og Hobbytrade.

Her er de Qf vogne der er udgivet i sammenarbejde mellem Hobbykæden og Hobbytrade

Da prisen på almindelige DSB Q vogne nu er nede i 85 kr. pr. stk. har jeg købt to af disse og har planlagt at male disse i APB farver og litraer disse to til henholdsvis AHB og FFJ Q vogne. Litreringer til disse er fra KM-Text. Der kommer billeder af disse inden så længe.

22. februar: Reperation af AHJ Ml 5206

Der er også blevet tid til at få rette skørtet på AHJ Ml 5206 i den forgangene tid. Nu ser skørtet på maskine ikke så voldsomt ud længere. I samme forbindelse her jeg forsøgt at rette lidt på trækket på maskinen, så den nu kun trækker på to akser og ikke som før tre akser. Om dette virker har jeg ikke fået testet i nu. Jeg skal vist lige have lavet et lille test spor hvor jeg kan teste maskinerne inden de kommer ud og køre.

Her AHJ Ml 5206 med nyt frontskørt og forhåbentligt forbedrede køre egenskaber.

22. februar: Maling af tag på AHJ Ml 5203

Så fik jeg endelig tid igen til at få lavet lidt her inde.

I den forgangende tid er AHJ ML 5203 blevet malet på taget og tagkølerne har fået lidt farve.

Så er den rigtig farve kommet på taget. Foto Michael Sølgaard

Nu mangler der at blive malet i maskinrummet og de to styre ender. Og til sidst skal der "glads" i virnduerne så det ikke er så koldt at køre på maskinen . Ligeledes skal der lige eftermonteres et par ledninger under bunden på maskinen.

16. februar: AHJ Is

Så er der blevet købt litreringer til AHJ Is 5177 og 5174. Litreringerne er fra KM-Text og er købt ved Hobbykæden i Nørresundby.

I forbindelse med bygningen af undervognen var, der til byggesættet fra PerlModell lukkede akselgafler. Disse blev derfpor udskiftet med åbne akselgafler fra Epokemodeller. Ligeldes er der påsat bremsere fra samme firma. Hjulene er stjerne hjul fra Hobby Trade.

I forbindelse med påsætningen af akselgaflerne var disse ikke brede nok til at hjulene kunne være i disse, så akselgaflerne blev klippet i stykker og lodet fast på siden af bundrammen, således der er plads til hjulene fra Hobbytrade.

Undervogn på AHJ IS 5174 færdibygget. Foto Michael Sølgaard.

I forbindelse med prøve køringen af vognen fremdstod denne som lidt for let, så for at løse dette problem bliver jeg nød til at tilføre vognen vægt og forventer at gøre dette ved at lime en metal plade på bunden af vognen.